Quảng Trị: Bay kỹ thuật kiểm tra tĩnh không, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện Cảng hàng không

Bay kỹ thuật kiểm tra các điều kiện an toàn hàng không

Tham dự chương trình có các đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị; Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Dương Tân Long, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, đơn vị chuyên môn và nhà đầu tư.

Các đại biểu tham dự chương trình

Chuyến bay kỹ thuật sử dụng máy bay Cessna 208 của Công ty Trắc địa Bản đồ (SAMCOM), thuộc Cục Tác chiến, Bộ Quốc phòng. Máy bay xuất phát từ Đồng Hới, thực hiện ba tuyến bay đánh giá phía trên khu vực Cảng hàng không Quảng Trị ở các độ cao 600m và 300m, với tốc độ trung bình khoảng 220km/h. Thời gian thực hiện chuyến bay dự kiến từ 60 đến 90 phút.

Trong suốt quá trình bay, các thiết bị chuyên dụng trên máy bay ghi lại hình ảnh khu vực không phận, địa hình và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh. Những dữ liệu thu thập được phục vụ công tác kiểm tra, rà soát và đánh giá điều kiện tĩnh không, góp phần xác định các yếu tố có thể ảnh hưởng đến hoạt động cất, hạ cánh của máy bay.

Đối với một dự án cảng hàng không, việc kiểm tra tĩnh không và chướng ngại vật có ý nghĩa quan trọng trong quá trình đánh giá điều kiện khai thác. Kết quả kiểm tra là cơ sở để các cơ quan, đơn vị chuyên môn tiếp tục rà soát, hoàn thiện những nội dung kỹ thuật liên quan, bảo đảm quá trình chuẩn bị khai thác được thực hiện theo đúng quy định về an toàn hàng không.

Cùng với chuyến bay kỹ thuật, các đơn vị liên quan tiến hành rà soát những hạng mục hạ tầng khu bay, gồm đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay. Việc kiểm tra được thực hiện trên cơ sở phối hợp giữa chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các đơn vị chuyên môn, nhằm đánh giá mức độ hoàn thiện của công trình, kịp thời xác định những nội dung cần tiếp tục triển khai trước khi chuyển sang các bước tiếp theo.

Sau hoạt động này, chủ đầu tư sẽ tiếp tục phối hợp với cơ quan chức năng và các đơn vị chuyên môn thực hiện những công việc cần thiết, trong đó có đánh giá phương thức bay, hiệu chuẩn thiết bị và hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật liên quan. Đây là những bước quan trọng trong lộ trình kiểm tra, nghiệm thu và chuẩn bị đưa Cảng hàng không Quảng Trị vào khai thác.

Nhiều hạng mục quan trọng cơ bản hoàn thành

Theo thông tin được công bố tại chương trình, đến tháng 10/2026, tổng khối lượng thi công dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã đạt trên 80%. Trong đó, sân đỗ máy bay đã hoàn thành; đường cất hạ cánh và đường lăn đạt khoảng 98%; nhà ga hành khách đạt trên 80%; đài kiểm soát không lưu đạt trên 90%.

Máy bay Cessna 208 bay kiểm tra tĩnh không hai đầu đường cất hạ cánh

Những kết quả này cho thấy dự án đang từng bước hoàn thiện các hạng mục hạ tầng trọng yếu. Trong đó, đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ là những cấu phần trực tiếp phục vụ hoạt động của tàu bay tại khu bay; nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu giữ vai trò quan trọng trong tổ chức phục vụ hành khách, điều hành và bảo đảm hoạt động bay.

Bên cạnh tiến độ xây dựng, công tác chuẩn bị hệ thống thiết bị quản lý bay cũng đang được triển khai. Các thiết bị phục vụ đài kiểm soát không lưu, hệ thống DVOR/DME, AWOS, đèn hiệu hàng không và ILS/DME đã được sản xuất, nhập về và lưu kho.

Việc lắp đặt các hệ thống này được thực hiện theo tiến độ bàn giao mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và các điều kiện bảo đảm an ninh tại công trường. Theo kế hoạch cập nhật, các hạng mục lắp đặt thiết bị quản lý bay dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2027.

Đây là nhóm hạng mục có yêu cầu kỹ thuật cao, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, đơn vị thi công, nhà cung cấp thiết bị và các cơ quan chuyên môn. Quá trình lắp đặt, kiểm tra và hiệu chuẩn phải đáp ứng những tiêu chuẩn tương ứng trước khi các hệ thống được đưa vào sử dụng.

Việc triển khai chuyến bay kỹ thuật trong thời điểm nhiều hạng mục công trình đã đạt khối lượng thi công cao thể hiện sự chuyển tiếp từ giai đoạn tập trung xây dựng sang giai đoạn rà soát, đánh giá và hoàn thiện các điều kiện phục vụ khai thác. Tuy nhiên, tiến độ xây dựng là một trong những yếu tố của quá trình chuẩn bị; việc đưa cảng hàng không vào hoạt động còn phụ thuộc vào kết quả kiểm tra, nghiệm thu, hoàn thiện thiết bị và đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.

Công trình hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển của Quảng Trị

Toàn cảnh buổi lễ

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được triển khai trên địa bàn xã Gio Linh và Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị, với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, quy mô hơn 316ha. Công trình khởi công từ tháng 7/2024, được kỳ vọng bổ sung một đầu mối giao thông quan trọng, tăng cường khả năng kết nối của địa phương với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước và quốc tế.

Theo thông tin dự án, cảng hàng không ban đầu được xác định theo tiêu chuẩn cấp 4C, kết hợp sân bay quân sự cấp II. Tháng 7/2026, quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc được điều chỉnh, nâng định hướng cấp của Cảng hàng không Quảng Trị lên cấp 4E theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD ngày 1/7/2026 của Bộ Xây dựng.

Theo định hướng quy hoạch này, cảng hàng không được thiết kế để có khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 777, Boeing 787 và Airbus A350 khi công trình hoàn thiện, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và được cấp phép khai thác phù hợp. Công suất thiết kế dự kiến đạt khoảng 5 triệu lượt hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.

Việc đầu tư xây dựng cảng hàng không không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển các lĩnh vực kinh tế có liên quan. Khi đi vào hoạt động, công trình được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc đi lại, giao thương, phát triển du lịch, thu hút đầu tư và kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, điểm đến văn hóa, lịch sử của Quảng Trị với các địa phương khác.

Đặc biệt, Quảng Trị có nhiều tiềm năng phát triển du lịch lịch sử, du lịch tâm linh, du lịch biển và các tuyến kết nối di sản miền Trung. Năng lực vận tải hàng không được tăng cường có thể tạo thêm điều kiện để địa phương mở rộng thị trường khách, phát triển dịch vụ lưu trú, vận tải, thương mại và các ngành dịch vụ hỗ trợ.

Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả đầu tư, bên cạnh việc hoàn thiện công trình đúng tiến độ và bảo đảm chất lượng, địa phương cần tiếp tục gắn kết hạ tầng hàng không với hệ thống giao thông đường bộ, các khu du lịch, trung tâm dịch vụ và không gian phát triển kinh tế. Việc chuẩn bị nguồn nhân lực, phương án tổ chức vận hành và các dịch vụ hỗ trợ cũng có ý nghĩa quan trọng đối với hiệu quả khai thác lâu dài.

Hoàn thiện đồng bộ, bảo đảm các điều kiện trước khi khai thác

Chuyến bay kỹ thuật ngày 15/10 là một trong những hoạt động phục vụ công tác kiểm tra, đánh giá các điều kiện liên quan đến an toàn bay tại Cảng hàng không Quảng Trị. Cùng với tiến độ thi công các hạng mục hạ tầng và việc chuẩn bị lắp đặt hệ thống thiết bị quản lý bay, hoạt động này góp phần cụ thể hóa lộ trình hoàn thiện dự án.

Giám đốc Ban quản lý dự án, Tập đoàn T&T Group Nguyễn Văn Nguyên phát biểu tại chương trình

Trong giai đoạn tiếp theo, yêu cầu đặt ra là tiếp tục phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các cơ quan chuyên môn; bảo đảm tiến độ đi đôi với chất lượng công trình, an toàn lao động, an ninh khu vực dự án và tuân thủ các quy định về hàng không dân dụng.

Các hạng mục xây dựng, thiết bị điều hành bay, hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát và các điều kiện khai thác cần được kiểm tra, đánh giá theo đúng quy trình. Việc hoàn thành từng hạng mục phải gắn với yêu cầu nghiệm thu và sự chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền, không chỉ dừng lại ở khối lượng thi công.

Với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng và quy mô được định hướng nâng lên cấp 4E, Cảng hàng không Quảng Trị là dự án hạ tầng có ý nghĩa đối với chiến lược phát triển dài hạn của địa phương. Tiến độ triển khai trong thời gian qua tạo cơ sở để dự án tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, hướng tới mục tiêu hình thành đầu mối giao thông hàng không hiện đại.

Khi được hoàn thiện đồng bộ và đưa vào khai thác theo đúng quy định, Cảng hàng không Quảng Trị được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực kết nối vùng, mở rộng cơ hội thu hút đầu tư và góp phần đưa tiềm năng du lịch, thương mại của địa phương phát triển tương xứng với lợi thế.