Hậu quả đằng sau những hành vi “bỏ qua” vi phạm của CSGT Quảng Trị

Lãnh đạo Đảng, Nhà nước và người dân rất quan tâm đến vấn đề trật tự an toàn giao thông(TTATGT), bởi nó là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến việc hàng ngàn người tử vong mỗi năm, bên cạnh đó hàng ngàn người khác phải mang di chứng sức khỏe suốt đời… Chẳng hạn, năm 2020 cả nước có 14.811 vụ TNGT làm tử vong 6.739 người và 11.127 người khác bị thương. Năm 2021 có 11.364 vụ TNGT, với 5.699 người chết và 8.011 người bị thương…

Đó chưa kể là hàng trăm km đường bị phá nát mỗi năm, hàng chục cây cầu thường xuyên phải gồng mình chống đỡxequá khổ, quá tải lưu thông. Theo thống kê, TNGT tại Việt Nam mỗi năm làm tổn thất 2,9% tổng sản phẩm quốc nội (GDP), mỗi ngày thiệt hại tới 300 tỷ đồng.Vấn nạn này một phần do ý thức, văn hóa tuân thủ luật lệ giao thông của người dân, một phần do sự tắc trách, quản lý lỏng lẻo của các lực lượng chức năng, đặc biệt là của lực lượng CSGT…

Quốc lộ 1A (QL1A)với đặc thù là tuyến đường gần như là độc đạo trong việc lưu thông hàng hóa Bắc – Nam nên lưu lượng xe lưu thông qua đây là rất lớn. Bên cạnh đó, do chi phí vận chuyển, xăng dầu ngày càng tăng cao, nên hầu hết các xe đều cố gắng tăng chuyến, tăng tải trọng để bù lại. Vì vậy đa số xe tải, đặc biệt là xe tải đường dài thường vi phạm về tốc độ, tải trọng… Đây là vấn đề phổ biến làm tăng nguy cơ mất ATGT, hư hại cơ sở hạ tầng đường xá, ô nhiễm môi trường, trực tiếp ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe của người dân khi xảy ra TNGT.Đểxử lý triệt để vấn nạn mà chúng tôi vừa nêu, vai trò của lực lượng CSGT là rất quan trọng. Bởi đây chính là lực lượng “tuyến đầu” có chức năng, nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử phạt, xử lý vi phạm liên quan đến TTATGT. Tuy nhiên, nhiều đồng chí CSGT tại Quảng Trị đã có dấu hiệu lợi dụng việc thực thi nhiệm vụ để trục lợi từ người vi phạm.

Theo đơn thư và hình ảnh phản ánh của một số tài xế, vào khoảngthời gian từ 9h30 đến 10h30ngày 17/12/2021 tại quốc lộ 1A thuộc địa bàn thị trấn Hồ Xá(huyện Vĩnh Linh) có một tổ CSGT thuộc phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát xe vi phạm giao thông đối với các lỗi như: chạy quá tốc độ, lấn làn, lấn tuyến, quá khổ, quá tải…

Tuy là xử lý vi phạm, nhưng trong hàng giờ đồng hồ lực lượng CSGT tại đây đã ra hiệu lệnh dừng hàng loạt xe ô tô có dấu hiệu vi phạm để kiểm tra,nhưng hầu như không lập biên bản xử phạt hành chính hay buộc phải khắc phục hành vi vi phạm theo đúng những quy định của pháp luật. Đổi lại chỉ là những “hành động” hết sức khó hiểu và nhanh gọn, khi hầu hết các xe đều được kiểm tra một cách chớp nhoáng rồi cho tiếp tục cho lưu thông.

Theo hình ảnh tài xế cung cấp, đa số các xe vi phạm bị ra hiệu lệnh kiểm tra, chỉ cần “trao đổi” vài giây ngắn ngủivới các đồng chí CSGT. Cụ thể, để tránh sự nhòm ngó của người dânquá trình “trao đổi” này diễn ra rất nhanh gọn và tinh vi. Tài xế chỉ cần bỏ những “tờ giấy nhỏ” vào một cuốn sổ, hay một tờ giấy gấp tư đưa cho CSGT. Các đồng chí CSGT “thản nhiên” lấy những “tờ giấy nhỏ” đó cất vào túi một cách nhanh chóng và thuần thục.Những dấu hiệu khó hiểu đótại thị trấn Hồ Xá sáng 17/ 12 của CSGT Quảng Trị tại thị trấn Hồ Xáđãđượcghi lại hết sức rõ nét với nhiều trường hợp vi phạm. Điều này nói lên một thực trạng là việc tuần tra, kiểm soát TTATGT tại QL 1A, đoạn đi qua tỉnh Quảng Trị có dấu hiệu đang bị buông lỏng, bị lực lượng CSGT lợi dụng…

Ngày 17/1/2022, PV có liên hệ đặt lịch làm việc với Lãnh đạo Trạm CSGT trực thuộc Phòng CSGT tỉnh Quảng Trị liên quan đến các vấn đề mà tài xế đã phản ánh như trên. Tuy nhiên, đến nay chúng tôi vẫn chưa nhận được sự phản hồi…

PV đã phỏng vấn một tài xế xe đường dài tên L. thường lưu thông qua khu vực này. Tài xế L. chia sẻ: “Đời tài xế đường dài vô cùng khổ cực, chủ xe thì ép tăng chuyến, tăng tải trọng để kiếm lời. Ra đường thì phải “năn nỉ”CSGT mới được lưu thông. CSGT Quảng Trị nổi tiếng khó tính từ trước tới nay mà…”.

Liên quan đến vấn đề ATGT, bà V. – một người dân bên đường cho biết: “Tình trạng TNGT tại địa bàn này là rất cao. Điều này là sự ám ảnh đối với người dân chúng tôi. Bởi vấn nạn này làm ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống, tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông, cũng như những người sống hai bên đường”.

Anh K. – chủ một cơ sở kinh doanh bên đường chia sẻ thêm: “Rất nhiều vụ TNGT trên địa bàn thường gây ra bởi các xe quá tải, quá khổ… Tôi đã chứng kiến không biết bao nhiêu người chết và bị thương dọc tuyến đường này. Nhưng không hiểu sao CSGT thường bỏ qua những lỗi vi phạm nghiêm trọng như vậy? Tính mạng, sức khỏe của người dân dường như là một thứ gì đó đang bị coi thường…”.

Thời gian vừa qua khi tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn ra vô cùng phức tạp, nhiều cán bộ CSGT đã bị nhiễm bệnh, nhiều người đã phải xa gia đình hàng tháng trời vừa làm nhiệm vụ phòng chống dịch bệnh, vừa đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, ngay khi dịch bệnh bước đầu được đẩy lùi, người dân bắt đầu trở lại cuộc sống sản xuất, kinh doanh bình thường thì những hình ảnh “đáng tiếc” của lực lượng CSGT Quảng Trị như chúng tôi vừa nêu lại xảy ra.

Với cách làm việc có nhiều dấu hiệu “bất thường” như của các chiến sĩ CSGT thuộc đội CSGT tỉnh Quảng Trịtại khu vực thị trấn Hồ Xá như vậy liệu có đủ sự răn đe cần thiết đối với các phương tiện vi phạm giao thông tại tuyến QL 1A đi qua địa phương này. Và hậu quả của việc “bỏ qua” vi phạm như vậy có thể gây ảnh hưởng rất tiêu cực đến tình hình TTATGT, tài sản quốc gia nói chung và tính mạng, sức khỏe, tài sản của người dân nói riêng.

Chúng tôi sẽ tiếp tục phản ánh thực trạng này sau khi nhận phản hồi từ Lãnh đạo Phòng CSGT tỉnh Quảng Trị và Lãnh đạo Công an tỉnh Quảng Trị./.

Nhóm PV